ผู้บุกเบิกการพัฒนาสายการบินของรัสเซียในการเติมน้ำมันอากาศยาน

Gazprom Neft บริษัท ด้านพลังงานและสายการบิน S7 Airlines ซึ่งเป็นสายการบินของรัสเซียได้แถลงการณ์เกี่ยวกับความสำเร็จในการพัฒนาและใช้ระบบนี้ การเติมเชื้อเพลิงแก่ ขึ้นอยู่กับเทคโนโลยี Blockchain

ประโยชน์ของระบบที่พัฒนาขึ้นใหม่

คำแถลงที่ได้รับจากเว็บไซต์ของ Gazprom ระบุว่าระบบ AFSC (Aviation Fuel Smart Contract) ที่พัฒนาขึ้นใหม่จะช่วยปรับปรุงการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงในภาคการบินได้อย่างมาก

ตามแถลงการณ์ว่าระบบได้ทำกระบวนการอัตโนมัติและการวางแผนและการทำบัญชีเกี่ยวกับวัสดุสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในภาคการบินแล้ว นอกจากนี้ยังทำให้การตั้งถิ่นฐานของกระบวนการมีประสิทธิภาพมากขึ้นและใช้เวลาน้อยลง

ระบบ AFSC ที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้จะทำให้กระบวนการชำระเงินง่ายขึ้นโดยการอนุญาตให้ บริษัท การบินและสายการบินสามารถชำระเงินค่าเชื้อเพลิงได้ทันที ณ เวลาและสถานที่ในการเติมเชื้อเพลิง ด้วยตัวเลือกนี้ระบบได้นำขั้นตอนการชำระล่วงหน้าและธนาคารที่ค้ำประกันการชำระเงินออกเรียบร้อยแล้ว นอกจากนี้ยังช่วยลดความเสี่ยงของปัญหาทางการเงินที่เกิดขึ้นระหว่าง บริษัท การบินและผู้จัดหาเชื้อเพลิง

วิธีการทำงานของระบบ

เช่นเดียวกับสัญญาสมาร์ทอื่น ๆ การทำสัญญาสมาร์ทแบบสมาร์ทนี้จะช่วยให้ผู้ซื้อผลิตภัณฑ์ในกรณีนี้คือ บริษัท การบินสามารถระบุรายละเอียดของการทำธุรกรรมที่เป็นไปได้เช่นการเติมเชื้อเพลิงในอนาคตของเครื่องบินที่เป็นของ S7 ข้อมูลที่ใส่เข้าไปในระบบรวมถึงปริมาณของเชื้อเพลิงที่จะซื้อรวมทั้งราคาระบบดังกล่าวจะใช้ข้อมูลเพื่อจัดสรรหน้าที่ให้กับเรือบรรทุกน้ำมันภายในสนามบิน

ในกรณีของการซื้อน้ำมันเชื้อเพลิงทันทีนักบินที่กำหนดจะขอปริมาณเชื้อเพลิงที่ต้องการในระบบ ระบบจะส่งคำร้องขอให้ธนาคารของสายการบินดังกล่าวออกไปโดยอัตโนมัติซึ่งธนาคารจะตอบกลับไปเกือบจะทันทีและขั้นตอนการเติมเชื้อเพลิงจะเริ่มขึ้นในขณะที่การชำระเงินสำหรับปริมาณน้ำมันที่ต้องการจะทำในเวลาเดียวกัน

เมื่อเสร็จสิ้นการทำธุรกรรมทั้ง บริษัท สายการบินและผู้จัดจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้รับการสื่อสารเพื่อให้เกิดผลข้างเคียงกับเอกสารที่เกี่ยวข้อง

การตอบสนองต่อระบบ

Anatoly Cherner รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้าน Logistics ของ Gazprom Neft กล่าวว่าการพัฒนาและใช้ระบบดังกล่าว Gazprom Neft ได้เห็นประโยชน์และความสำคัญของการมีแพลตฟอร์มที่ไม่เพียง แต่จัดการด้านโลจิสติกส์ในการขายผลิตภัณฑ์น้ำมัน . เขาเสริมว่าโครงการเหล่านี้และการเป็นพันธมิตรกับ บริษัท รายใหญ่อื่น ๆ จะช่วยให้ บริษัท สามารถบรรลุถึงประสิทธิภาพในด้านเทคโนโลยีและการดำเนินงานได้ดีขึ้น

การทดสอบครั้งแรกของระบบนี้มีขึ้นในสนามบิน Tolmachevo ที่ Gazprom Neft มีจุดจอดเติมน้ำมันก่อนบิน S7 ที่กำหนดไว้

Vladimir Egorov ซีอีโอของ Gazpromneft-Aero กล่าวว่า Gazpromneft-Aero มุ่งมั่นที่จะปรับการดำเนินงานของตนให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลและการใช้แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดระหว่างประเทศในการปรับปรุงประสิทธิภาพในการเติมน้ำมันอากาศยานของรัสเซีย เขาเสริมว่าด้วยความร่วมมือครั้งนี้ได้มีการแก้ปัญหาซึ่งจะส่งผลต่ออุตสาหกรรมการบินโดยรวม