Blockchain i fraktbranschen börjar på högt växel

Port of Rotterdam och Samsung har släppt ett gemensamt pressmeddelande om ett partnerskap i skapa en logistik Blockchain-plattform. Pakten tar också ombord på ABN AMBRO-banken som kommer att anses vara en del av det nya internationella pilotprogrammet för sjöfart. Projektet är det första i ett slag i världen och det finns mycket optimism att fördelarna väsentligt överväger de kostnader som de tre enheterna ådra sig i processen. Det lanseras i januari 2019.

Om prototypmodellplattformen

Samsung IT-koncernen kommer Samsung SDS att tillhandahålla Blockchain-tekniken till projektet som kallas Next Next. Det här är en teknikinfrastruktur som gör att olika plattformar kan användas samtidigt av enheter inom en enda plattform. Enkelt uttryckt är det ett nätverk som harmoniserar infrastrukturen för olika plattformar för att de ska kunna gemensamt tjäna samma syfte.

Nextledger kommer att anslutas till AMBROs Blockchain-plattform som är känd som Corda. Kopplingen kommer att ge interoperabilitet mellan olika plattformar som används i det logistiska arbetsflödet i internationell handel. Huvudfunktionen för Nextledger-driven Blockchain-lösning är att säkerställa att alla system är fullständiga kompatibla.

Plattformens huvudstruktur finns redan och har skapats av ett nederländskt logistikföretag som kallas Blocklab. Därför kommer Samsung att driva den nya plattformen med Nextledger och Corda kommer att lägga till viktiga funktioner som behövs för att göra den nya prototypen konkurrenskraftig.

Blockchain-teknik kan förbättra logistik

Nextledger-tekniken har tidigare arbetat för att utveckla produkter för sjöfart av forskningsinstitut, privata enheter och olika regeringar som använder hamnen i Rotterdam. Därför bygger initiativet New Samsung och Port of Rotterdam bygg på arbete som redan har gjorts och gör teorin att testa.

Tjänstemän från både Samsung och Rotterdam hamn anser att ineffektiviteten i den internationella logistiken härrör från transaktionella olyckor på grund av samordning av olika plattformar som används i frakt. Följaktligen kommer Nextledger att vara en plattform som förenklar finansieringen, övervakningen och transporten av frakt för att göra hamntjänsterna smidiga enligt kännetecknen för Port of Rotterdam-myndighetens finansdirektör, Paul Smits.

Om de olika parterna i projektet

ABN AMRO är den 3rd största banken i Nederländerna. Det är också en ledande Blockchain användarinstitutioner i landet som har kapacitet och vilja att samarbeta med andra likasinnade partners för att starta kvalitetsprogram.

Port of Rotterdam är Europas största och mest trafikerade hamn. Den betjänar regionerna i Nederländerna och Tyskland och hanterar över 13 miljoner TEU och över 600,000-ton produkter enligt forskningsresultat från 2017-data. Som alla andra upptagna hamnar står ledningen inför utmaningar med att hantera ett jämnt arbetsflöde för ekonomiskt välstånd.

Slutligen är Samsung en global teknikledare som har sina fotspår över hela världen, inte bara genom sina elektroniska produkter utan även tjänster. Samsung strävar efter att erbjuda en konsensusplattform för att säkerställa att detta projekt lyckas genom att förbättra finansiella transaktioner, inklusive realtidsdelning av handlingar för inträde och kvitton samt bekräftelse på kvitto och betalningar i handeln.