Razvoj ruskih letalskih pionirjev v letalstvu

Gazprom Neft, energetsko podjetje in ruska letalska družba S7 Airlines, sta objavila svojo uspešnost pri razvoju in izvajanju sistema za polnjenje z gorivom ki temelji na tehnologiji Blockchain.

Koristi novega razvitega sistema

V izjavi, ki je bila objavljena na spletni strani Gazproma, je navedeno, da bo novo razvit sistem AFSC (Aviation Fuel Smart Contract) drastično izboljšal način oskrbe z gorivom v letalskem sektorju.

V skladu z izjavo je sistem uspešno zaključil postopek avtomatizacije postopkov načrtovanja in računovodstva v zvezi z oskrbo z gorivom v letalskem sektorju. Prav tako je rešitev poravnave učinkovitejša in manj zamudna.

V skladu z izjavo bo novo razviti sistem AFSC olajšal postopek poravnave plačil, tako da bi letalskim družbam in letalskim družbam omogočil takojšnja plačila za gorivo v trenutku in lokacijo oskrbe z gorivom. S to možnostjo je sistem učinkovito odstranil postopek predplačil in banke, ki zagotavljajo plačilo. Prav tako je odpravila tveganje finančnih težav med letalskimi družbami in dobaviteljem goriva.

Kako deluje sistem

Podobno kot katera koli druga pametna pogodba, ta pametna pogodba, ki temelji na letalstvu, bo omogočila tistemu, ki kupi proizvod, v tem primeru letalski družbi, ključne podatke o prihodnji transakciji, tj. Prihodnji polnitvi zrakoplova v lasti S7. Podatki, vneseni v sistem, vključujejo količino goriva, ki ga je treba kupiti, in ceno, nato pa bo sistem uporabil informacije za dodelitev dajatve tankerju na letališču.

V primeru trenutnega nakupa goriva bo imenovani pilot zaprosil za prednostno količino goriva v sistemu. Sistem nato pošlje zahtevo za ustrezen znesek, ki ga mora opraviti banka letalske družbe, na katero se banka odziva skorajda, in postopek oskrbovanja z gorivom se začne, medtem ko se plačilo za zahtevano količino goriva opravi ob istem času.

Ob zaključku transakcije tako letalska družba kot tudi dobavitelj goriva prejmejo komunikacijo z navedenimi dokumenti.

Reakcije na sistem

Anatolij Cherner, ki je namestnik izvršnega direktorja logistike Gazprom Neft, je dejal, da je Gazprom Neft z razvijanjem in izvajanjem takšnih sistemov videl prednosti in pomen platforme, ki ne le upravlja z logistiko prodaje svojih naftnih proizvodov, temveč tudi obdeluje to prodajo . Dodal je, da bo s temi projekti in partnerstvom z drugimi večjimi podjetji podjetju omogočil doseganje višjih stopenj učinkovitosti v svoji tehnologiji in operacijah.

Prvotni preizkus tega sistema je dejal, da je bil opravljen na letališču Tolmachevo, kjer ima Gazprom Neft mesto za oskrbo z gorivom, tik pred načrtovanim letom S7.

Predsednik uprave Gazpromneft-Aero Vladimir Egorov je izjavil, da je Gazpromneft-Aero posvečen usklajevanju svojega poslovanja z mednarodno določenimi standardi in izvajanjem najboljših mednarodnih praks za izboljšanje učinkovitosti ruskega letalskega polnjenja. Dodal je, da je s tem sodelovanjem prišlo do rešitve, ki bo vplivala na letalsko industrijo kot celoto.