Blockchain V industriji ladijskega prometa se začne na visokem orodju

Pristanišče Rotterdam in Samsung sta izdala skupno izjavo za medije o partnerstvu v ustvarjanje logistična Blockchain platforma. Pakt prinaša tudi banko ABN AMBRO, ki se bo štela za sestavni del nove pobude za mednarodni pilotski pilotski program. Ta projekt je prvi na svetu in obstaja veliko optimizma, da bodo koristi precej presegale stroške, ki jih imajo trije subjekti v procesu. Uvede se v januarju 2019.

O prototipni modelski platformi

Samsung IT Group, Samsung SDS bo svojo tehnologijo Blockchain zagotovil projektu, ki ga imenujemo Nextledger. To je tehnološka infrastruktura, ki omogoča, da posamezne platforme hkrati uporabljajo enote na eni platformi. Enostavno rečeno, mreža, ki usklajuje infrastrukturo različnih platform, da bi jim omogočila, da se vzajemno uporabljajo za isti namen.

Nextledger bo povezan s platformo AMBROs Blockchain, ki je znana kot Corda. Povezava bo zagotovila interoperabilnost različnih platform, ki se uporabljajo v logističnem poteku dela v mednarodni trgovini. Glavna funkcija rešitve Blockchain powered by Nextledger je zagotoviti popolno združljivost vseh sistemov.

Glavna zgradba platforme je že obstoječa in je ustvarila nizozemska logistična družba, imenovana Blocklab. Zato bo Samsung napajanje nove platforme z uporabo Nextledger in Corda bo dodal pomembne funkcije, ki so potrebne, da bi novi prototip konkurenčen.

Tehnologija Blockchain lahko izboljša logistiko

Predhodna tehnologija Nextledgerja je bila razvita za razvoj izdelkov za ladijski promet raziskovalnih inštitutov, zasebnih subjektov in različnih vlad, ki uporabljajo pristanišče Rotterdam. Zato bo nova pobuda Samsung in Port of Rotterdam temeljila na že opravljenem delu in testiranju teorije.

Uradniki iz Samsunga in pristanišča Rotterdam verjamejo, da neučinkovitost mednarodne logistike izvira iz transakcijskih nesreč zaradi neusklajenosti različnih platform, ki se uporabljajo v ladijskem prometu. Zato bo Nextledger postal platforma, ki bo poenostavila financiranje, spremljanje in prevoz tovora, da bi storitve pristanišča postale gladke, kot je narekovalo vodja Finančnega urada Port of Rotterdam, Paul Smits.

O različnih udeležbah v projektu

ABN AMRO je največja banka 3rd na Nizozemskem. Prav tako je vodilna ustanova uporabniških blokov v državi, ki ima zmogljivosti in želi sodelovati z drugimi podobno mislečimi partnerji za uvedbo kakovostnih programov.

Port of Rotterdam je največja in najbolj zasedena pristanišče v Evropi. Služi v regijah Nizozemske in Nemčije ter obravnava več kot 13 milijonov TEU-jev in več kot 600,000 metričnih ton izdelkov po ugotovitvah raziskave iz podatkov 2017. Kot vsako drugo zasedeno pristanišče se podjetje sooča z izzivi, s katerimi upravlja nemoten potek dela za gospodarsko blaginjo.

Končno, Samsung je globalni tehnološki vodja, ki ima svoje sledi po vsem svetu ne le prek svojih elektronskih izdelkov, temveč tudi storitev. Samsung si prizadeva ponuditi soglasno platformo, ki bo zagotovila, da bo ta projekt uspešen z izboljšanjem finančnih transakcij, vključno z izmenjavo dokumentov za vpis in prejemke v realnem času ter potrditvijo prejema in plačil v trgovini.