Blockchain in de scheepvaart begint bij High Gear

Havenbedrijf Rotterdam en Samsung hebben gezamenlijk een persverklaring over een samenwerkingsverband uitgebracht in het creëren van een logistiek Blockchain-platform. Het pact brengt ook de ABN AMBRO-bank mee die geacht wordt een essentieel onderdeel te zijn van het nieuwe internationale pilootprogramma voor de scheepvaart. Dit project is het eerste in zijn soort en er is veel optimisme dat de voordelen veel groter zullen zijn dan de kosten die de drie entiteiten in het proces maken. Het wordt gelanceerd in januari 2019.

Over het prototype modelplatform

Samsung IT Group, Samsung SDS zal hun Blockchain-technologie leveren aan het project dat wordt gedoopt als Nextledger. Dit is een technologie-infrastructuur waarmee verschillende platforms gelijktijdig kunnen worden gebruikt door entiteiten onder één platform. Eenvoudig gezegd is het een netwerk dat de infrastructuur van verschillende platforms harmoniseert om hen in staat te stellen hetzelfde doel te dienen.

Nextledger wordt verbonden met het Blockchain-platform van AMBRO dat bekendstaat als Corda. De koppeling biedt een interoperabiliteit van verschillende platforms die worden gebruikt in de logistieke workflow in de internationale handel. De hoofdfunctie van de Blockchain-oplossing van Nextledger is ervoor te zorgen dat alle systemen volledig compatibel zijn.

De hoofdstructuur van het platform bestaat al en is gemaakt door een Nederlands logistiek bedrijf dat bekend staat als Blocklab. Daarom zal Samsung het nieuwe platform van stroom voorzien met behulp van Nextledger en Corda zal belangrijke functies toevoegen die nodig zijn om het nieuwe prototype concurrerend te maken.

Blockchain-technologie kan de logistiek verbeteren

De technologie van Nextledger is eerder gebruikt om producten te ontwikkelen voor de scheepvaart door onderzoeksinstituten, particuliere entiteiten en verschillende overheden die de haven van Rotterdam gebruiken. Het nieuwe initiatief van Samsung en Havenbedrijf Rotterdam zal daarom voortbouwen op werk dat al is gedaan en de theorie testen.

Ambtenaren van zowel Samsung als de haven van Rotterdam zijn van mening dat inefficiënties in de internationale logistiek het gevolg zijn van transactionele mislukkingen als gevolg van het niet coördineren van verschillende platforms die worden gebruikt in de scheepvaart. Vandaar dat Nextledger een platform zal zijn dat de financiering, monitoring en transport van vracht vereenvoudigt om de havendiensten vlot te laten verlopen, volgens de sentimenten van Paul Smits, de Chief Financial Officer van Havenbedrijf Rotterdam.

Over de verschillende partijen Betrokkenheid bij het project

ABN AMRO is de grootste bank van 3rd in Nederland. Het is ook een toonaangevende Blockchain-gebruikersinstellingen in het land die de capaciteit en de wil hebben om samen te werken met gelijkgestemde partners om kwaliteitsprogramma's te lanceren.

De haven van Rotterdam is de grootste en drukste haven van Europa. Het bedient de regio's Netherland en Duitsland en behandelt meer dan 13 miljoen TEU's en meer dan 600,000 metrische producten per onderzoeksbevindingen uit 2017-gegevens. Net als elke andere drukke haven staat het management voor uitdagingen met het beheren van een soepele workflow voor economische welvaart.

Ten slotte is Samsung een wereldwijde technologieleider die zijn voetafdrukken over de hele wereld heeft, niet alleen via zijn elektronische producten, maar ook via services. Samsung streeft ernaar een consensusplatform aan te bieden om ervoor te zorgen dat dit project succesvol is door het verbeteren van financiële transacties, inclusief het real-time delen van documenten voor invoer en ontvangst en bevestiging van ontvangst en betalingen in de handel.