러시아 항공 개척자 항공 급유 개발

에너지 회사 인 가즈프롬 네 프트 (Gazprom Neft)와 러시아 항공사 인 스7 에어 라인 (SXNUMX Airlines)은 성명서를 통해 연료 보급 Blockchain 기술을 기반으로합니다.

새로 개발 된 시스템의 이점

가즈프롬 웹 사이트에서 작성된 성명서는 새로 개발 된 시스템 인 AFSC (Aviation Fuel Smart Contract)가 항공 분야에서 연료 보급이 이루어지는 방식을 획기적으로 개선 할 것이라고 말했습니다.

성명서에 따르면이 시스템은 항공 부문에서 연료 공급과 관련된 계획 및 회계 절차를 자동화하는 프로세스를 성공적으로 만들었습니다. 또한 프로세스를보다 효율적이고 시간 소모적 인 방법으로 해결했습니다.

성명서에 따르면, 새로 개발 된 AFSC 시스템은 항공 회사와 항공사가 연료 보급 시점 및 장소에서 즉시 연료비를 지불 할 수있게함으로써 지불 결제 프로세스를보다 쉽게 ​​만들어 줄 것이다. 이 옵션을 통해 시스템은 선불 결제 프로세스와 은행이 결제를 보장하는 프로세스를 효과적으로 제거했습니다. 또한 항공 회사와 연료 공급 업체간에 발생하는 재정적 문제의 위험을 제거했습니다.

시스템 작동 방법

다른 스마트 계약과 마찬가지로이 항공 기반의 스마트 계약을 통해 제품을 구매하는 사람 (이 경우 항공 회사)이 장래 거래의 세부 사항, 즉 S7 소유 항공기의 향후 연료 보급을 입력 할 수 있습니다. 시스템에 입력 된 정보에는 가격뿐 아니라 구매할 연료의 양도 포함되며 시스템은 그 정보를 사용하여 공항 내의 유조선에 의무를 할당합니다.

연료의 즉석 구매의 경우, 지정된 조종사는 시스템에서 선호하는 연료 양을 요구할 것이다. 그런 다음 시스템은 해당 은행의 요청에 따라 해당 은행이 요청한 금액을 은행에 즉시 회신하고 요청 된 양의 연료에 대한 지불이 동시에 이루어지는 동안 연료 보급 절차가 시작됩니다.

거래가 완료되면 항공 회사와 연료 공급 업체는 관련 문서와 함께 그 취지와 통신합니다.

시스템에 대한 반응

Gazprom Neft 's Logistics의 부사장 인 Anatoly Cherner는 이러한 시스템을 개발하고 구현함으로써 Gazprom Neft는 석유 제품 판매의 물류를 관리 할뿐만 아니라 이러한 판매를 처리하는 플랫폼의 이점과 중요성을 확인했습니다 . 그는이 프로젝트를 통해 다른 주요 기업들과 파트너 관계를 맺음으로써 회사가 기술 및 운영 부문에서보다 높은 수준의 효율성을 달성 할 수있게 될 것이라고 덧붙였다.

이 시스템의 초기 시험은 예정된 S7 비행 직전에 Gazprom Neft가 연료 보급 장소를 가지고있는 Tolmachevo 공항에서 수행되었다고합니다.

가즈프롬네프 - 에어로 (Gazpromneft-Aero)의 CEO 인 블라디미르 에고 로프 (Vladimir Egorov)는 가즈프롬 네프 - 에어로 (Gazpromneft-Aero)가 러시아 항공의 연료 보급 효율을 향상시키는 데있어 국제적으로 정립 된 기준 및 국제적 기준에 부합하도록 노력하고 있다고 밝혔다. 그는이를 통해 항공 산업 전반에 영향을 줄 수있는 솔루션을 개발했다고 덧붙였다.