Vývoj průkopníků ruské letecké společnosti v leteckém tankování

Gazprom Neft, energetická firma, a ruská letecká společnost S7 Airlines učinily prohlášení oznamující jejich úspěch při vývoji a zavádění systému doplňování paliva založené na technologii Blockchain.

Výhody nově vyvinutého systému

Vyjádření, které bylo zveřejněno na internetových stránkách Gazpromu, uvádí, že nově vyvinutý systém AFSC (Smart Contract for Air Fuel) výrazně zlepší způsob, jakým se v oblasti letectví provádí doplňování paliva.

Podle tvrzení systém úspěšně provedl proces automatizace plánovacích a účetních postupů týkajících se dodávky paliva v leteckém sektoru. To také učinilo vyrovnání procesu efektivnějším a méně časově náročným.

Podle tvrzení bude nově vyvinutý systém AFSC usnadňovat proces urovnávání plateb tím, že leteckým společnostem a leteckým společnostem umožní okamžité platby za palivo v době a místě čerpání paliva. Prostřednictvím této možnosti systém účinně odstranil proces předplacení a banky, které zaručují platbu. Rovněž odstranilo riziko vzniku finančních otázek mezi leteckými společnostmi a dodavatelem pohonných hmot.

Jak funguje systém

Podobně jako u jiných smluvních smluv, tato smlouva o inteligentním letectví umožní zákazníkovi koupit produkt, v tomto případě leteckou společnost, aby zadal podrobnosti o budoucí transakci, tj. Budoucí tankování letadla vlastněného S7. Informace zadané do systému zahrnují objem pohonné hmoty, která má být zakoupena, stejně jako cena, pak systém pak použije informace k přidělení povinnosti tankeru na letišti.

V případě okamžitého nákupu paliva požadovaný pilot požádá o preferovaný objem paliva v systému. Systém pak odešle požadavek na odpovídající částku, kterou má provést banka letecké společnosti, na kterou banka odpovídá téměř okamžitě, a proces plnění paliva začíná, zatímco platba za požadovaný objem paliva se provádí ve stejnou dobu.

Po dokončení transakce obdrží letecká společnost i dodavatel paliva spolu s příslušnými dokumenty i sdělení.

Reakce systému

Anatoly Cherner, zástupce generálního ředitele společnosti Gazprom Neft Logistics, uvedl, že prostřednictvím rozvoje a zavádění takových systémů společnost Gazprom Neft prokázala přínos a důležitost mít platformu, která nejen řídí logistiku prodeje svých ropných produktů, ale také zpracovává tyto prodeje . Dodal, že prostřednictvím těchto projektů a partnerství s dalšími významnými společnostmi umožní společnosti dosáhnout vyšší úrovně efektivity ve své technologii a operacích.

Počáteční test tohoto systému se říká, že byl proveden na letišti Tolmachevo, kde má Gazprom Neft místo pro doplňování paliva těsně před plánovaným letem S7.

Vladimir Egorov, generální ředitel společnosti Gazpromneft-Aero, uvedl, že společnost Gazpromneft-Aero je odhodlána sladit své operace s mezinárodně stanovenými normami a zavádět nejlepší mezinárodní postupy při zvyšování efektivnosti tankování letecké dopravy v Rusku. Dodal, že díky této spolupráci vzniklo řešení, které ovlivní letecký průmysl jako celek.